¿CUÁNTO AHORRO CON MI COCHE NUEVO? II

A diferencia del post anterior, el conductor X no puede o no quiere conducir un coche que cueste 0,56€/Km. En particular el señor X conduce 35.000Km al año uno Peugeot 307 de gasolina que ya tiene 7 años y obtiene un consumo promedio de 7,7litros/100Km por que básicamente circula por autopista debido a que hace dos años se cambió a un trabajo a 60Km de su casa.

Primero, veamos cuanto le cuesta cada kilómetro  suponiendo que el coche ya tiene 160.000Km.

Gastos anuales:
Seguro: 500€
Mantenimiento: 700€**
Impuestos: 200€
Consumo: 7,7l/100Km·1,55€/l·35.000/100Km = 4.177€
Amortización: 1.500€*
Total año: 7.077€
Coste Km: 0,20€/Km
* Se ha calculado de la siguiente manera, el coche está tan viejo que se asume un valor residual de 3.500euros, esta cantidad se amortiza en 2 años. Ya que en dos años el coche tendrá un valor casi cero (500€).
** En un coche con bastantes kilómetros el coste de mantenimiento es difícil de predecir, en cualquier momento podemos tener una avería costosa.

La pregunta es, ¿Qué sale más económico mantener un par de años más el coche o comprar un coche nuevo?

Definamos que busca el señor X:

• Un coche de 4,2 a 4,5 m de largo.
• Un maletero de 340litros o más si es posible.
• Cinco puertas.
• Una marca al menos con el mismo prestigio que Peugeot.
• Unas prestaciones al menos iguales al coche actual.
  NOTA: para no complicarme demasiado la vida en la búsqueda únicamente revisaré la velocidad máxima y el tiempo de aceleración de 0 a 100Km/h, os recomiendo que cuando comparáis coches mirés más caracterísitcas.
• Y por supuesto un coste por Km lo más bajo posible, pero sin exceder un PVP de 20.000€.

Entre los coches interesantes tenemos el Toyota Prius ECO, pero se descarta por que el consumo homologado en carretera no es tan brillante como en ciudad, consume gasolina y además supera el límite de 20.000 euros.

El elegido es el Honda Civic 2.2 i-DTEC Comfort que cumple todos los requisitos.

Continuará…

P.D. datos obtenidos en Km77